今年41歲的Jaga從事遠洋漁船工作9年，由台灣人投資經營的萬那杜籍「大旺號」是他待的第四艘漁船，2019年4月出海沒多久，他就發現這艘船的氣氛跟過去他待過的漁船截然不同。
Jaga回憶，「大旺號」的船長和大副習慣出手打人、辱罵船員，只要工作慢或出差錯，就立刻動手揍後腦杓、拿尖銳的魚膘狠狠砸過去。如果衣服掛在船艙外晾乾，被船長和大副看到就會被丟進海裡，無視船員的保暖需求；為了最大程度壓榨船員的工時，船長限制他們的吃飯時間，如果沒在時限內吃完飯就要被扣薪水。
在斷絕通訊的外海，船長和大副利用外籍漁工無法求援和語言不通的恐懼，實行高壓暴力的管理。出海後兩個月，印尼船員Sunoto被大副從後腦勺狠狠揍一拳，昏倒後勉強自行爬起，當天晚上睡去就再也沒有醒來，失去心跳和呼吸。
印尼船員的死亡讓整艘船人心惶惶，「大旺號」只好暫時停靠斐濟，接受司法調查。幾位印尼和菲律賓船員決定回國，但當時Jaga相信，斐濟的司法能還原真相，讓暴力的船長和大副下船換人，卻沒想到一切照舊，船長和大副依然沒事，船又駛向外海繼續捕撈。
2020年「大旺號」抵達台灣後，Jaga氣喘發作，當時新冠疫情爆發，他無法下船，被趕到甲板上睡覺，最後被broker帶到一個臨時辦公室的二樓，半軟禁在房間內。氣喘不適又無法就醫讓Jaga極度恐慌，只好向外求援，也因此讓「大旺號」事件曝光。我們介入後協助他到菲律賓庇護所安置，協助向移民署申訴，並且與外漁盟一同聲援抗爭，訴求司法還原大旺號虐死移工的真相。
等待司法判決的期間，非常難熬且漫長。這段期間我們協助Jaga申請人口販運被害人鑑定，判定後為他辦理停留證和工作證，並且協助他安置在庇護所，很長期間沒有任何補助經費，全數仰賴捐款支應。
Jaga說，住在庇護所這三年多，他接受 #超過30家媒體及研究單位的採訪，不只台灣，來自香港、澳洲、新加坡....等地關注漁工人權及遠洋漁業的人，都希望藉由他的倖存證詞，了解發生在「大旺號」的虐待真相。他不斷重述自己在船上痛苦驚恐的回憶，就是希望悲劇不再發生。
期間我們和Jaga試著聯繫「大旺號」其他菲律賓船員協助作證，但不少人去到其他遠洋漁船工作失去音訊，很多人也回到家鄉，不願再重述當時的恐怖回憶。
所幸，另一位重新入境台灣的前「大旺號」印尼漁工出庭作證，他也提到了在船上長達14-20小時的工時，以及印尼漁工Sunoto被毆致死的過程，與Jaga的證詞一致。
Jaga告訴我們，印尼船員死後，船停靠斐濟，卻無法將船長大副繩之以法，已經讓他和其他船員感到絕望。但他相信，正義或許會遲到，但絕對不會缺席。所以他留在台灣配合調查，終於，在2022年4月，高雄地檢署依違反人口販運防治法等罪起訴「大旺號」船長、大副、船東等9人。
現在，Jaga依然安置在我們的庇護所，等待一審判決。他說，三年多在庇護所的生活讓他覺得這裡就像他的家，多年來他在漁船上和不同國籍的人一起工作，現在每天和同鄉同住、吃熟悉的家鄉菜，他感到很平靜。他希望，「大旺號」的加害者可以得到制裁，才能讓其他漁船產生警惕，不會再發生虐待致死的悲劇。